Un proyecto para compartir con los aficionados al ciclismo de ruta en carretera. Aquí podrán encontrar información, datos curiosos, estadísticas, noticias y opiniones que servirán para hacer más grande este hermoso deporte.
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El colombiano del INEOS GRENADIERS había comenzado su temporada en Europa pero una lesión en la rodilla le obligó a parar casi tres semanas. Ha regresado en el TOUR OF THE ALPS y se ha mostrado muy activo y dispuesto a recuperar cuanto antes su estado de forma, al final logró ser segundo en la clasificación general. Corrió la LIEGA BASTOÑA LIEJA y tiene como objetivo prioritario en este primer semestre del año el GIRO DE ITALIA. Veremos su evolución.
Después de la caída en la tercera etapa de ITZULIA, el ciclista mexicano ha comenzado su recuperación. Se trata de una lesión muscular que han decidido tratar de forma conservadora y sin recurrir a la intervención quirúrgica. Por ello el parón será un poco más largo y así también aprovechar estos días para tomarse un descanso en la competición que había sido intensa.
Para el ciclista belga del RED BULL BORA HANSGROHE, el primer segmento de la temporada fue muy satisfactorio en cuanto a sensaciones. Pero tras los buenos resultados en el levante español llegó la hora de enfrentar las duras ascenciones demostrando que todavía le falta trabajo en ese terreno. Su victoria en la AMSTEL GOLD RACE le da un respiro, pero no tanto...
Este año el campeón del mundo está compitiendo poco, pero muy selecto. Sus esfuerzos se han centrado en las grandes clásicas y Monumentos, donde ha vencido en casi todo lo que ha corrido, salvo en la PARIS-ROUBAIX donde terminó doblegado por WOUT VAN AERT. Ganó la LIEJA-BASTOÑA-LIEJA y ahora toca ROMANDÍA.
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Una vez presentado el recorrido del GIRO D'ITALIA del 2026 son muchas las opiniones que ha dejado el trazado de la carrera. Tal vez la más llamativa es que solo habrá 40 kilómetros de CRI totalmente plana y las altas montañas se guardan para la última senama, salvo la etapa 7 en la que se ascenderá el BLOCKHAUS. Esto ha provocado que se hable de una falta de dureza en la carrera. Veremos si este año se fortalece el componente de sorpresa.
Pese a las criticas que llegaron desde algunos equipos por la dureza de los recorridos o los llamados de atención de otras delegaciones por la calidad del aire; se puede concluir que el MUNDIAL DE RUANDA se cerró con una buena nota para la organización del evento y para la UCI, que hizo una fuerte apuesta por esta edición que se celebró por primera vez en África . Deportivamente fue sobresaliente y dejará un gran recuerdo.
Un total de 54.450 metros de desnivel positivo tendrá EL TOUR DE FRANCIA del 2026, de ellos dos etapas se llevarán la palma con subidas al Alp D'Huest en la 19 y 20 respectivamente, antes de volver a los Campos Eliseos y a MONTMATRE en la etapa final de esta edición. La salida será en BARCELONA con una contrarreloj por equipos y 2 etapas más en Cataluña.
La edición del 2026 de LA VUELTA A ESPAÑA arrancará el 22 de Agosto con una contrarreloj de 9 kilómetros en Mónaco y finalizará el 11 de Septiembre con un circuito en Granada. Antes 7 etapas con final en alto y otra contrarreloj en Cádiz muy exigente. La carrera bordeará el Mediterráneo y tendrá 10 etapas en Andalucía. 58.000 metros de desnivel positivo y calor
Cada kilómetro es un reto que debe ser conquistado. Recorrer las rutas de las diferentes carreras siempre llena el espíritu de nuevas experiencias. El ciclismo enriquece.
Mantenerse atento a las novedades, a los cambios, al desarrollo y al progreso de una actividad que cada vez es más innovadora, más incluyente y más divertida.
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